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软轴控制器是在机械---过程中使用的一种设备。变速---器一种利用杠杆原理，通过一定的传导机构来传递汽车驾驶员的变速换挡动作进行挡位变换，从而实现发动机动力按不同挡位进行传递的控制机构。现阶段市场上主要的档位---器可以分为手动档位---器、自动档位---器、电子档位---器三种。手动和自动档位---器属于市场中的主流也是传统的---器，电子档主要与---车型与新能源车型配套。
现如今大街上大大小小的汽车成为了街道的主流。有汽车当然少不了我们兴宇软轴生产的软轴控制器。汽车是通过离合器接合和切断变速箱与发动机之间的动力，当驾驶员踩下离合器踏板进行换挡(改变变速箱)时，需要先通过离合器切断变速箱与发动机之间的动力，才能减轻了齿轮突然齿合时的冲击力。但在实际操作中，有驾驶员在离合器踏板没有踏---的情况下就去换挡(改变变速箱)，这样的不当操作会对发动机和变速箱的零部件造成损害。针对上述问题，市面上出现了挡位锁，但现有的挡位锁采用侧面插销配合控制装置的结构，只能将换挡杆固定在挡位中，且安装侧面插销结构还需要开孔、测量等操作，软轴控制器生产厂商，对汽车进行有损改造，操作起来非常麻烦，而基于成本考虑，很难实际运用到实际生产中。
和传统的硬杆式---系统比较，软轴式---系统有着的优势。硬杆式---系统多采用空心杆作为主要的传力部件，对于动力后臵的客车，就需要4-5段空心杆串连起来传递行程和扭矩，山东软轴控制器，各段之间需要用支座，滑套和万向节等机构来实现连接。随着城市公交向低地板的方向发展，对安装空间的有了一定的---，就会出现布臵困难的情况。联接机构之间的摩擦力及杆系本身的自重会增大换选档---时阻力。同时，随着近两年原材料的涨价，硬杆---系统给各大主机厂的成本控制带来了一定的难度，软轴式---系统与硬杆式---系统主要的区别在于它是采用软轴作为传递行程和力矩的媒介，软轴控制器定制电话，软轴的柔性给安装带来了很大的便利，它的轻便又能有效地减轻整车的重量。总之，软轴控制器加工厂，软轴式---系统在安装布臵，调整维护，成本控制方---有一定的优势。?
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